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BeitragVerfasst: 29 06 , 2009 21:19 
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Zitat:
Eine Batterie oder auch Akku/Bleiakkumulator genannt ist ein Stromspeicher um bei einem Auto (z.B.) den Starter zu betätigen um das Fzg. zu starten.
Eine standard 12Volt-Batterie für ein Auto besteht aus 6 Bleizellen die in Säure (Schwefelsäure) baden.Jede Zelle hat eine Spannung von 2 Volt.
Durch die in Reihe geschalteten Zellen entsteht somit eine Spannung von 12 Volt.
(Als Volt bezeichnet man die Spannung zwischen 2 geladenen Potenzialien"+ u. -", 12 Volt ist lediglich die Nennspannung)

Batterien gibt es in verschiedensten Bauarten und mit verschiedenen Befüllungen/Inhalt.
Eine weitere Batterie ist die Gelbatterie oder eher AGM-Batterie genannt.
AGM steht in dem Fall für "absorbed glass mat".
Hier werden Vliesmatten zwischen den Bleiplatten gelegt.Diese saugen die Säure auf.Dadurch könnte eine AGM-Batterie sogar liegend verbaut werden da die Batterie somit auslaufsicher ist.
Anwendung finden die meisten AGM-Batterien in Dieselfahrzeugen,sind aber auch immer häufiger in Benzinern zu finden.
Der Grund hierfür ist vermutlich die heutzutage hochausgestattete Bordelektronik in Fahrzeugen und somit die ehöhte Belastung der Batterie in Radiostellung.

Eine AGM-Batterie hält im gegensatz zu einer konv. Bleibatterie besser /länger,durch die Vliesmatten zwischen den Bleiplatten ist diese rüttelfester.

Kleiner Tipp:
Eine neue Batterie sollte mindestens eine Spannung von 12,3 Volt haben.
Weist eine neue Batterie bereits schon 11,6 Volt oder weniger auf ist diese vermutlich schon vorgeschädigt.
Bei Ladebedarf einer Batterie sollte diese immer mind. 12 Std. geladen werden bevor man diese wieder nutzt.



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