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unforgiven
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Betreff des Beitrags: Fahrwerk-Ausbau BMW e36  Verfasst: 23 06 , 2010 12:18 |
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Registriert: 29 11 , 2003 19:35
Beiträge: 2721
Plz/Ort: nähe Ulm
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Hallo Leute
ich hab mal ne Frage weil ich jetzt ganz verunsichert wurde. Wenn ich den Dämpfer vorne bei einem e36 ausbauen will, dann mach ich die Schrauben unten auf und die 3 Schrauben oben vom Domlager. Dann ist der Dämpfer doch eine kompakt verbaute Einheit die nicht auseinader kann.
Erst wenn ich die mittlere Schraube öffne muss ich die Feder abspannen das sie mir nicht um die Ohren fliegt.
Oder seh ich das jetz falsch und ich muß die Feder schon im Wagen spannen?
währe cool wenn Ihr mir den Tipp geben könntet.
so long
the Unforgiven
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- Erst OPEL Kadett E-Coupe Sondermodell Frisco, was ein geiler Wagen...
- Dann BMW 323i Coupe - tiefer, breiter, schöner´und schneller
- Jetzt BMW530D - tief, nicht mehr so breit aber total schön
Das neue Projekt BMW 325i für den Ring. Bj. 1990 und 152 tkm auf der Uhr. Das Schrauben beginnt!
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A.N.T.R.A.X.
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Betreff des Beitrags: Re: Fahrwerk-Ausbau BMW e36 Verfasst: 23 06 , 2010 17:58 |
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Registriert: 28 10 , 2004 21:34
Beiträge: 2463
Plz/Ort: NORDSCHLEIFE
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ist so richtig... das ganze federbein ist ein teil und kann so ausgebaut werden ,wie du schon sagtest... die 2 schrauben am schemel und die 3 mutter am dom,kabel, pendelstütze etc. lösen und komplett ausbauen... weitere schritte entsprechend mit federspanner und dann die dämpfermutter am stützlager und fettig... das ding ist zerlegt.... (trotz federspanner würd ich immer vom körper und kopf weg die mutter lösen... sicher ist sicher  sonst  
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unforgiven
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Betreff des Beitrags: Re: Fahrwerk-Ausbau BMW e36 Verfasst: 24 06 , 2010 08:14 |
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Registriert: 29 11 , 2003 19:35
Beiträge: 2721
Plz/Ort: nähe Ulm
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Dank Dir, also lieg ich da schon richtig mit meinem Wissen. Ich hab mich da jetzt von einem Beitrag in einer anderen Webseite verunsichern lassen was das Thema angeht und wollte jetzt den Samstag nicht unnötig in die Länge ziehen in dem ich jemand die Feder um die Ohren haue   nochmals. Dann wird am WE also geschraubt...
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