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BeitragVerfasst: 16 09 , 2009 01:50 
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Hallo zusammen,

ein guter Freund hat ein Problem mit seinem Fiat Punto SX TD60, das ist der 1,7l Turbodiesel mit 46KW, Bj 1998, bei 120.000km:
Bei der letzten urlaubsmäßigen Passbezwingung (St. Bernadino/Schweiz), 4 Personen + Gepäck, ist ihm der Kühler übergekocht.
Eine nähere Befragung ergab, dass auch auf der Autobahn bei bereits 120-130 die Kühlmitteltemperatur innerhalb weniger Minuten deutlich zu steigen und sich bedrohlich dem roten Bereich zu nähern beginnt. Reduziert er die Geschwindigkeit wieder auf 110-120 fällt die Temperatur auch wieder relativ rasch.

Im Kühlmittel (blau gefärbt) scheint kein Öl zu sein, der Öldeckel (leicht undicht) weist innen keine Ablagerungen oder Schaumrückstände auf.

Ich tippe mal auf kaputten Kühlmittelthermostat, der nicht ganz öffnet oder evt. eine altersschwache Kühlmittelpumpe. Vielleicht kommt das jemandem hier bekannt vor, oder ist es doch was Fiat-bekanntes.

Danke für Hilfe!
McIke

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Citroen C3 Picasso 1.6HDI @ 66KW, Bj 2009
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BeitragVerfasst: 16 09 , 2009 07:09 
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Hey McIke,

also bekannt ist mir da persönlich nichts bei FIAT aber das kling auch nach Deiner Vermutung. Hier scheint mit entweder der Thermostat oder die Wasserpumpe nicht mehr auf voller Leistung zu arbeiten.

so long
the Unforgiven

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- Das Projekt BMW E36 325i für den Ring ist fertig.


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BeitragVerfasst: 16 09 , 2009 12:36 
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jo... ich tipp nur auf´s thermostat ....

die kühlmittelpumpe dreht bei hoher drehzahl schneller und fördert mehr wasser "sollte daher gut kühlen" und bei 120 km/h eben weniger umdrehung,d.h. weniger wasser förderung...da das problem ja anders herum besteht würd ich die pumpe zunächst ausschließen.

hat das fzg. evtl. noch ein viskolüfter??? wenn ja mal schauen ob der nicht ausgelaufen ist... dieser kann dann bei hoher drehzahl nicht mehr richtig mitdrehen und kühlt dann auch nicht richtig ;-)

gruß


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BeitragVerfasst: 16 09 , 2009 14:07 
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Dank euch mal sehr!

Bzgl. Lüfter hab ich nachgefragt - scheint ein Elektrolüfter zu sein, da er gelegentlich nach dem Abstellen noch ein paar Minuten nachläuft.

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BeitragVerfasst: 09 12 , 2009 13:13 
Ist halt ein Fiat ( Fehler in allen Teilen) was willst Du da groß erwarten?


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BeitragVerfasst: 09 12 , 2009 17:32 
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Solche Sprüche kannst du dir sparen, es fährt eben jeder das was er möchte, bzw. was er sich leisten kann...


Spontan würd ich jetzt auch mal auf das Thermostat tippen, da gerade bei höheren Geschwindigkeit die Kühlung durch den Lüfter wohl eher eine untergeordnete Rolle spielt, da der Lüfter doch eher einen Fahrtwindsersatz darstellt.

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BeitragVerfasst: 10 12 , 2009 00:11 
Wer einen Fiat fährt muss mit solchen Pannen ebend leben :o


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BeitragVerfasst: 10 12 , 2009 15:23 
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:-( Noch son Schlauberger :ohgott:

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BeitragVerfasst: 14 12 , 2009 18:31 
Du magst uns ja für Schlauberger halten aber nenn mir mal einen Grund warum man sich einen Fiat kaufen sollte?


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BeitragVerfasst: 14 12 , 2009 21:46 
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Nur weil in deinem Auto-Quartett nur wenige FIAT vertreten sind, heißt es nun nicht das niemand interesse an solchen Wagen hat.

Zugegeben ich bin nun auch kein Anhänger dieser MArke, dennoch sollte man Kaufentscheidungen anderer, aus was für Gründen auch immer, respektieren!

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