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BeitragVerfasst: 12 04 , 2008 23:08 
Nach einem Motorschaden bei meinem 2000er Alfa 156 SW mit Euro2-JTD 2.4 Liter Dieselmotor (EZ 07/00, "rote Plakette") stellt sich die Frage, ob nicht auch der ein halbes Jahr später im selben Modell aufgelegte 839A6/M4 Motor mit Euro3 reinpasst.

Hat jemand Erfahrung, ob das klappen kann oder ob das technische Probleme (Aggregat, Kabelbaum etc.) oder Zulassungsschwierigkeiten (ABE?) macht?


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BeitragVerfasst: 14 04 , 2008 07:14 
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Ich vermute das das Größte Problem im Kabelbaum liegen kann. Die Autohersteller sind da immer recht schnell dabei wenn es darum geht Kabel anders zu belegen und so die Technik auf wieder ein Modell fix zu belegen.
Das weiß aber sicher am Besten einer, der mit Alfa direkt zu tun hat oder ruf einfach bei Alfa deutschland an die können Dir diese Auskunft sicher geben.
Aber vorsicht mit den Motoren die gehen gerne kaputt, so schön der Wagen ist so schnell sind auch die Motoren immer im Eimer. Muß wohl ne Krankheit vom 156er sein.

so long
the Unforgiven

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- Erst OPEL Kadett E-Coupe Sondermodell Frisco, was ein geiler Wagen...
- Dann BMW E36 323i Coupe - tiefer, breiter, schöner´und schneller
- Dann BMW E39 530D - tief, nicht mehr so breit aber total schön
- Jetzt BMW E61 535D - tief, und noch weniger breit und jetzt ein Touring

- Das Projekt BMW E36 325i für den Ring ist fertig.


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