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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 13 02 , 2012 17:21 
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also lasst mich mal die die Brücke schlagen ein wenig in der Diskussion.

Klar ist ein Käfer ein Klassiker, keine Frage vor allem die Modelle bis 67 mit den liegenden Scheinwerfern. Die neueren Käfermodelle können ja auch noch aus den 90ern sein und daher auch noch weit weg vom Klassiker.
Über Opel Kadett B oder nen 123er Benz müss mer nicht reden das sind Klassiker.

Aber...
Der Käfer ist ein sehr billiger Klassiker und ich denke nicht, das er n'in nächster Zeit eine enorme Wertsteigerung erfahren wird. Ich meine einen 66er Käfer in gutem Zustand hab ich erst für knapp 6.000 Euro für jemanden gekauft.

Mir gehts im Thema darum:
(mal sehr grob überspitzt)
Wie macht man aus heute wenig Geld in 15 Jahren richtig viel Geld?
Da kommt mir die Überlegung nahe einen Klassiker zu kaufen, der eben auch von den Stückzahlen sehr gering ausgefallen ist und den man weder heute noch mirgen auf der Straße an jedem Eck sieht.

so long
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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 15 03 , 2012 03:40 
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Ja also oho. Ein Kadett in Champagner ist doch wohl das Mindeste. Meinen habe ich aufgefahren. Der hat viel mit Gemacht in den Fahranfänger Jahren.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 15 03 , 2012 12:37 
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Also ich denke das Mercedes mit einer zeitlosen Form immer ein klassiker werden. Ich denke da an den 123er cabrio oder coupé. Die in gutem Zustand werden in den nächsten Jahre an wert gewinnen. Auch nen alten BMW 6er oder alte Audi Quattro Modelle (denke da z.B. an den 200 Turbo quatrro, natürlich auch der urquattro, da sind die Preise aber jetzt achon exorbitant) werden an Wert gewinnen. Natürlich müsste man ein Fahrzeug im Bestzustand haben um den besten Preiszuwachs zu erzielen!

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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 16 03 , 2012 08:21 
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Das ist eben genau das Problem das wir hier von Fahrzeugen reden, die schon Ihren Wert haben und in gutem oder optimalem Zustand heute schon ein schweine Geld kosten.

Interessant wäre für mich eher: Was ist der Klassiker von morgen? Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das ein BMW 6er Baujahr 2004 irgend wie ein Klassiker werden kann oder ein Mercedes SLK aus dem Jahr. Für mich tut sich aus den Jahren sogar schon der SL sehr hart. Ein 911er ist eben immer ne Bank aber die Kostet auch immer gleich viel (wenn er nicht Schrott ist) und so wird der Kreis sehr eng.
Daher überlege ich ernsthaft einen Exoten anzuschaffen aber das ist halt ein wages unterfangen.

Sollte ich mir evtl. doch nen alten Ammi zulegen. Ich meine V8 Brubbeln ist doch auch was nettes und Blattfedern wirds immer geben solange die Russische Wehrmacht produziert :lacher:
Also doch gleich ne Corvett kaufen?

Ach ich weiß nicht das ist schwierig in sowas zu investieren.

so long
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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 16 03 , 2012 10:37 
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T4Caravelle hat geschrieben:
Also ich denke das Mercedes mit einer zeitlosen Form immer ein klassiker werden. Ich denke da an den 123er cabrio oder coupé.


123 Coupe ist bekannt, aber Cabrio? Wenns sowas gibt, dann nur als Umbau - und dann ist alles Originale hinüber...

@uvg: Amis? Du weißt, wie die "restauriert" werden, ich sag nur Wrigleys Spearmint....Elektrische Anlage Klingeldrahtkatastrophe, Ersatzteile schweineteuer, Verbrauch...okeee.... :o und ne Corvette mag im dörflichen Bereich noch für Aufsehen sorgen, hier werfen die Leute Katzenscheisse dran....*g

Tipp: BMW 02! Schraubt sich toll, fährt sich klasse, keine überdimensionalen Abmessungen, inklusive "guck mal Willy, den hatten wir auch mal" an der Tanke. Ein 1802 oder 2002 in inka oder chamonix, bis 1973 (Rundlampen am Heck) ist einfach ein geiles Auto.
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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 16 03 , 2012 13:07 
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Geb ich Dir recht Stuhl der 2002 ist ein netter Wagen aber ich denke auch schon im Oldtimer-Himmel angekommen.d er wird seinen Wert nicht mehr signifikant steigern.
Darum schwebt mir ja immer noch der TVR rum weil ich hoffe das der gerade preislich seine Talsohle hat und nur noch teurer wird.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 22 03 , 2012 15:19 
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Stuhl hat geschrieben:
[
123 Coupe ist bekannt, aber Cabrio? Wenns sowas gibt, dann nur als Umbau - und dann ist alles Originale hinüber...


Du hast ja recht. Ich meinte auch den 124er!

Unforgiven ich hab da trotzdem irgendwie Bauchschmerzen. Ich meine TVR ist hierzulande nahezu unbekannt, die Ersatzteilversorgung wird mit Sicherheit immer schlechter. Mal von Motor abgesehen, die sind sicher Motoren von Ford oder sowas. Problem ist eben auch, das man damit einen sehr kleinen Lieberhaberkreis ansprechen muss. Aber ein interessantes Auto bleibt ist es und wird es wohl auch immer bleiben. Die Frage ist nur, ob Spritfressmonster einer rosigen Zukunft entgegen fahren??

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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 22 03 , 2012 15:58 
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Naja das die Spritfresser keine rosige Zukunft haben werden ist unbestritten. Trotz alle dem sind sie Zeitgeschichtlich relevant. Ich will mit dem Teil ja nichtjeden Tag ins Büro fahren ;-)

Aber Du hast recht das stört mich an der TVR-Sache schon etwas das man viel zu wenig weiß wo kommen Sie her wer liefert die Teile zu oder sind es wirklich eigene Entwicklungen. Ich hab zwar Kontakte nach England aber das ist selten leicht an so Zeug zu kommen.

Ich glaub ich werd mich einfach nur mal rein setzen dann seh ich schon ob es taugt oder net.

so long
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der immer einen Spritfresser haben wird - weil er Spaß haben will :-D

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 Betreff des Beitrags: Re: Wird es ein Klasiker????
BeitragVerfasst: 22 03 , 2012 16:01 
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