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 Betreff des Beitrags: FAQ - häufig gestellte Fragen !
BeitragVerfasst: 15 07 , 2010 12:38 
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Plz/Ort: In der Garage
So liebe freunde des Tunings !

Ich wollte hier einen Thread aufmachen , der sich rund um die Simplen Fragen des Tunings
dreht !

Ich höre immer wieder von leuten die zu mir kommen , das sie sich im Internet schlau gemacht hätten
und erzählen mir dann einen vom Pferd !
1. - Das Nervt gewaltig !!!
2. - woher haben sie diesen Müll ???
3. - Warum schaue ich ins Internet , wenn ich dort mir niemanden Persöhnlich sprechen kann ???

Naja und es gibt dann noch diese patienten , die mir die Ohren vollheulen das sie in
ANDEREN Foren nicht ernst genommen werden, richtig fertig gemacht werden ,( Hier ist mir das noch nie passiert )weil sie einen Traum haben, ob er nun Realistisch ist oder nicht ! Tuning lebt von der Phantasie der Menschen, Individualität für jeden von uns , schließlich darum geht es doch im tuning, ein auto zu fahren was nicht jeder hat !
Also möchte ich ein Paar kleinigkeiten und fragen liebevoll zusammenstellen ,
und das mit euer Hilfe !! Denn ich weiß das hier in dem Forum geballte kompetenz auf allen
Fachgebieten unterwegs ist !!!


Bitte helft diesen Armen leuten ! *danke*

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Passat 35i US Limo als neues Dienstfahrzeug
Golf 2 VR6T als schnelleres Dienstfahrzeug :-)


R.I.P. Golf 1 & 2( 2X ) Passat B3 Limo


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 Betreff des Beitrags: Re: FAQ - häufig gestellte Fragen !
BeitragVerfasst: 15 07 , 2010 12:41 
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Beiträge: 10242
Plz/Ort: Sulingen
Ich sehe das etwas anders - ich nutze das Internet auch um mich zu informieren. Das ist doch nicht falsch oder habe ich Dich nun falsch verstanden?

Grüße Volker :lachen:

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 Betreff des Beitrags: Re: FAQ - häufig gestellte Fragen !
BeitragVerfasst: 15 07 , 2010 13:30 
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Registriert: 12 12 , 2005 21:23
Beiträge: 524
Plz/Ort: In der Garage
Nein Informationen aus dem Internet sind grundsätlich nicht falsch , doch teilweise versucht
ein laie informationen Preis zugeben , und der laie der das ließt weiß dann nicht das er die infos auch nur vom einem
laien hat , so kann eine schnelle und einfache Bremsenreperatur einen Tod einer Familie hinter sich herziehen !

Oder wenn jemand fragt ob er mit einem 20€ teuren Sportluftfilter plötlich aus einem 316 i
einen M3 mit 350PS erlangen kann........................................

Grundsätlich hat das Internet sehr viele Plattformen geschaffen , wo man hilfreiche Tips bekommt ,
aber komischerweise würde niemand eine bebilderte anleitung über Bremseneinbau machen !

Ich schaue auch mal ,und frage auch mal , nur würde es Zahlreiche Verkehrstote und keine Werkstätten mehr geben , wenn alles im Internet erklärt wird !
Ich sehe das nicht umgebingt als tip , sondern eher als Schtuz für die leute die sich ihren Traum verwirklich wollen !
Und es ist nunmal so , das Tuning ein handwerk ist! Manche verdienen damit ihr täglich brot , und manche von uns sammeln einfach erfahrungen , weil sie die möglich keit haben, auch schlechte , und können so den jüngeren , vor schmerzlichen erfahrungen bewahren !

Und ein Schnelles Fahrzeug zu bauen und zu fahren , da reicht nicht nur erfahrung , saondern kostet
auch eine Menge Geld ! Ich habe von leuten erfahren das es tips gibt wie man für 200-300€
einen Turboumbau realisieren kann , da wird mir schwindelig !!!!!

Aber wie gesagt , alles nur tipps ! Aber wenn ich bedenke das in einen Umbau sehr viel zeit und geld steckt will ich manche davor schützen , ihr erstes auto umzubauen , und dann mitte des Projekts
ohne geld und auto dastehen!

Mein Schwarzer Golf hat 5 Jahre Umbauzeit und bis jetzt mehr als 30.000 € gekostet !




So nun mal zu den fragen :


1. - Ist es möglich Jedes Fahrzeug auf Turbo oder Kompressor umzurüsten ??

Im Prinzip schon ! Dabei kommt es auf die Nachrütungsart an ! Nicht für jeden
Motor ist die Zwangsbeatmung sinnvoll ( zB. Diesel-Kompressor ! )
Selbst kleinste Motoren werden heute aufgeladen um das Drehmoment zu
erhöhen! Ob nun 2 ,- 4 Takt motoren spielkt dabei keine Rolle ,
solange die Peripherie stimmt , und fachkenntnis vorhanden ist !


2. - Was bringt eine ``Scharfe Nockenwelle ´´ ??

Eine Sogenannte scharfe Nockenwelle kann eine umgeschliffene Serien Nockenwelle
oder eine Speziell angefertigte Nockenwelle sein. Die Verlängert in den meisten fällen die Einlasszeit
und erhöht damit den Anteil von dem Benzin-luft-gemisch im Brennraum was zu einer
Leistungssteigerung führen kann! Diese Nockenwellen sind auschließlich für Benzin 4-Takter!

3. - Was ist Lachgas ( NOS ) , und was bewirkt es ???

Distickstoffmonoxid ( N2O ) ist die genaue bezeichung des Gases!
Kann eingesetzt werden als Zusatzeinspritzung , als Direkteinspritzung und als
Indierekte kühlung ( zB. vor dem Ladeluftküler )!
N2O bindet die Sauerstoffmolekühle und erhöht durch die Abkühlung eine bessere
füllung des Brennraumes , dadurch wird eine Leistungssteigerung erziehlt !
N2O ( Lachgas) ist als Technisches Gas nicht Brennbar! Lachgas wird in Flaschen
unter sehr hohem druck abgefüllt , und beim austreten kühl es die luft unter den Gefrierpunkt!

4. - Bringt ein Sportluftfilter mehr leistung ??

Ein Sportluftfilter ist ein Filterelement was eine Größere Durchflussmenge erlaubt,
bewirkt eine Schnellere gasannahme da sich die Gassäule im Saugrohr schneller
aufbauen kann. Heutzutage sind die Ansaugluftwege so kurz und Großvolumig
gehalten das eine Verbessurng kaum noch spürbar ist!
Wichtig ist auch , das diese Sportluftfilter auch eine Änderung des Ansaugluftgeräusches
mit sich bringen , da der Luftfilterkasten auch den sinn eines Geräuschdämpfers hat ,
so hören sich manche 1,05 liter polos teilweise an wie eine Boeing 747 an ,
so dass man ganz schnell mal netten besuch von den Herren in Baul-Silbernen Mercedes bekommt!

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