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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 11 08 , 2011 16:55 
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sehr schöner Wagen ::: :::

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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 12 08 , 2011 20:37 
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Wow... chic* Sogar mit großem Navi :::

Geile Sache... nun rüstest dir noch ACM nach und schon hast USB .....


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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 12 08 , 2011 21:02 
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USB ist mir nicht so wichtig. Er hat Nr Ladeschale für meiniPhone und einen Anschluss für meinen iPod. An sich ein richtig geiler Wagen und die Sitze - ein Traum was einstellen kannst ist der Hammer.

So Long
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- Dann BMW E36 323i Coupe - tiefer, breiter, schöner´und schneller
- Dann BMW E39 530D - tief, nicht mehr so breit aber total schön
- Jetzt BMW E61 535D - tief, und noch weniger breit und jetzt ein Touring

- Das Projekt BMW E36 325i für den Ring ist fertig.


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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 15 08 , 2011 10:40 
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Na das ist doch Mal ein Amtlicher Wagen! ::: ::: herzlichsten Glückwunsch!!

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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 16 08 , 2011 11:00 
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Schöne Kiste und 200.000 km gehen damit sicherlich nochmal!

Mein 320d hat gerade die 300.000km Grenze durchbrochen, mal sehen wie lange er noch hält :-)

Mfg

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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 16 08 , 2011 11:49 
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Danke für die Blumen Leute - freu mich auch an dem Wagen gerade Tag für Tag etwas mehr...

so long
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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 18 07 , 2012 09:51 
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Hey unforgiven, wollte mal fragen ob der gute seit deinem Kauf irgendwelche Macken hatte? Ich hab da was in Planung, allerdings nen Motörchen kleiner... und 80000 weniger runter. :o

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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 18 07 , 2012 15:31 
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Hey Servus,

also ich hab ein paar kleine Reparaturen gehabt bzw machen lassen auch wenn Sie evtl. nicht nötig waren.

1.) Glühkerzen (nach 200.000 auf der Uhr ein muß mal zu machen)

2.) Vorglühanlage hatte ein Problem mit der extrem kalten Temperatur hätte aber nicht getauscht werden müssen das das Problem der Anlasser war. Den hab ich getauscht und alles war gut.

3.) Getriebeöl zur Sicherheit bei 217.000 weil BMW angeblich Lebenslang füllt aber Getriebe ist wie jedes Öl ein Verschleißmittel und ein neues Getriebe zu teuer daher hab ich das machen lassen.

Sonst war nichts an dem Auto bisher das Probleme in irgend einer Art gemacht hätte. Ist halt ein fahrender Computer aber welcher Wagen ist das heute nicht?

Fahren macht Spaß und jetzt nach Chiptuning ist die Kiste nach meinem Geschmack ;-)

wenn konkretere Fragen hast nur her damit.

so long
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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 19 07 , 2012 11:35 
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Also ich habe vor eventuell einen 530d touring zu kaufen. Habe da auch einen schönen an der Angel. Der hat eigentlich alles was das Herz begehrt. Ist Bj. 2005 und hat noch den älteren Motor mit 218 PS. Hast du irgendwelche Tipps worauf ich bei dem Wagen speziell achten muss? Die Probefahrt mache ich am Wochenende! Der Wagen hat 125 tkm runter, hat navi, panoramadach, komfortsitze und vieles mehr.

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 Betreff des Beitrags: Re: bye bye 5er - willkommen 5er
BeitragVerfasst: 19 07 , 2012 12:20 
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ohh ein 530er - klingt gut

Automatik oder Schalter? Wenn Automatik dann solltest Du drauf achten das die auch sauber schaltet. Die BMW-Automatik ist zwar nicht so toll wie ne aktuelle vom Benz aber zu lange auf dem Schaltvorgang rumrutschen sollte sie nicht.

im Grunde fahr die Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h mal aus und schau ob das Lenkrad wackelt. Das sind defekte Traggelenke. Die sind zwar bei BMW besser geworden aber noch nicht ganz vom Tisch.

Bei einem Touring schau auf den Kofferraumdeckel. die e61 rosten gerne am Kofferraumdeckel - oft unter dem Logo raus oder am Falz wo das separate Heckfenster aufgeht.

Der Motor muß satt gehen die 218 PS musst Du spüren vor allem da die Maschine für gut 270 PS mit Chip gut ist. Turbopfeifen kann ein Problem sein, muß aber nicht immer.
Die Komfortsitze sollten auch so funktionieren und das iDrive sollte problemlos klappen.

sonst ist nicht viel was schief gehen kann neben den normalen Dingen halt wie Unfallfrei und so weiter. Schaust wie der Vorbesitzer gefahren ist setzt Dich erst mal auf den Beifahrersitzt dann siehst ja ob das ein Heitzer war oder eher einer mit Vernunft.

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