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 Betreff des Beitrags: Wartungsplan Ford Ka
BeitragVerfasst: 18 03 , 2012 17:00 
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Registriert: 21 09 , 2011 11:17
Beiträge: 3
Hallo,
suche den Wartungsplan für meinen Ford Ka, Trend, Baujahr 2009. Wer weiß Rat oder Link

Danke

Manne


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 Betreff des Beitrags: Re: Wartungsplan Ford Ka
BeitragVerfasst: 20 03 , 2012 08:22 
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Beiträge: 3366
Plz/Ort: nähe Ulm
einen Link hab ich Dir leider nicht aber wenn Du einen Kundendienst machen willst dann kannst die üblichen Verdächtigen immer mal machen und Du bist nie richtig falsch.

- Öl
- Öl-Filter
- Zündkerzen je nach Laufleistung (auf jeden Fallprüfen)
- Luftfilter
- alle 60.000 würde ich spätestens den Benzinfilter machen
- Zahnriemen ständig prüfen aber auch hier würde ich ab 60.000 oder 5 Jahren zu handeln beginnen
- Bremsen (Scheiben und Beläge) prüfen
- Lichtfunktionen prüfen
- Gurte ganz abrollen und mit einem leicht feuchten Tuch komplett abwischen

Wenn das gemacht hast dann hast im großen und ganzen Deinem Auto den Besten Dienst erwiesen.

so long
the Unforgiven

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- Erst OPEL Kadett E-Coupe Sondermodell Frisco, was ein geiler Wagen...
- Dann BMW E36 323i Coupe - tiefer, breiter, schöner´und schneller
- Dann BMW E39 530D - tief, nicht mehr so breit aber total schön
- Jetzt BMW E61 535D - tief, und noch weniger breit und jetzt ein Touring

- Das Projekt BMW E36 325i für den Ring ist fertig.


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 Betreff des Beitrags: Re: Wartungsplan Ford Ka
BeitragVerfasst: 22 03 , 2012 10:23 
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Registriert: 21 09 , 2011 11:17
Beiträge: 3
Danke,
Zündkerzen und Zahnriemen sind gerade das große Problem und variieren in ihren Wechselintervallen besonders. Bei den Kerzen gehe ich mal von 40 tsd aus - beim Zahnriemen reicht die Spanne von 80 - 120 bis zu 150 Tsd km. Im Scheckheft meines alten Focus ist der Wartungsplan wunderbar abgedruckt und kann somit leicht abgearbeitet werden.

Grüße
Manne


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 Betreff des Beitrags: Re: Wartungsplan Ford Ka
BeitragVerfasst: 22 03 , 2012 14:20 
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Registriert: 29 11 , 2003 19:35
Beiträge: 3366
Plz/Ort: nähe Ulm
ich halt mich bei meinen Autos immer ungerne an einen Wartungsplan denn der Wartungsplan stellt nur eine Richtlinie für die Werkstätten dar was sie machen müssen um aus der Haftung zu kommen. Leider berücksichtigt der Wartungsplan nicht die Nutzung Deines Wagens

Beispiel: Ein richtiger Heitzer fährt die gleichen Kundendienstintervalle wie ein langstreckenfahrer und schlimmer noch wie ein Kurzstrecken-Fahrer.
Du kannst Dir nun gut vorstellen das die Heitzer und Kurzstrecken-Fahrer öfter zum Kundendienst sollten wie der Langstreckenfahrer.

Daher geh ich meist her und schau mir die teile an. Ne Zündkerze ausschrauben ist kein Act von großer Herausforderung und eine Prüfung bzw. Reinigung schadet zu keinem Zeitpunkt Das sind 10 Minuten Arbeit die Du im Spritverbrauch und dem Verschleiß Deines Autos merkst.

Der Zahnriemen ist ne Sache da schau ich mir das Ding lieber kurz an und wenn 60.tkm drauf sind sogar sehr kritisch denn dann fangen Risse an. Wenn man es selbst machen kann ist es günstig und ein lohnender Aufwand.

so long
the Unforgiven

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