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BeitragVerfasst: 26 10 , 2011 14:17 
hallo, hab schon zwei mal die werkstatt gewechselt aber niemand findet einen fehler, ab und an will er einfach nicht anspringen, auch die motorkontrollleuchte schaltet sich ab und an ein, hab ihn schon auslesen lassen ohne ergebnis und ein neues steuerteil mit transponder wechseln lassen...jemand eine idee???? ::?


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BeitragVerfasst: 26 10 , 2011 14:26 
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Hallo Monique, ---:

Es währe sehr hilfreich wenn Du uns veraten würdest Welche Baureihe der Corsa ist, welchens BJ und welcher Motor drinn steckt :lachen:

Grüße hunny

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BeitragVerfasst: 27 10 , 2011 08:09 
oh sorry, typisch frau halt :o ....bj 97, 1.2er maschine B corsa......noch was?


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BeitragVerfasst: 27 10 , 2011 10:24 
mal getankt ::? :scheini:


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BeitragVerfasst: 27 10 , 2011 14:16 
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also ich schließ tanken mal aus. :ohgott:

was passiert wenn Du ihn anlassen willst? Orgelt der Wagen nur so als ob er keinen Sprit hätte oder tut er garnichts? Ich tippe hier eher mal in Richtung Benzinförderung. Evtl mal den Benzinfilter auswechseln. Wenn der sich zusetzt kann es sein das ab und zu nix geht und wenn man ehrlich ist, den wechselt kaum einer beim Kundendienst wenn man das nicht explizit anfordert.

so long
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- Erst OPEL Kadett E-Coupe Sondermodell Frisco, was ein geiler Wagen...
- Dann BMW E36 323i Coupe - tiefer, breiter, schöner´und schneller
- Dann BMW E39 530D - tief, nicht mehr so breit aber total schön
- Jetzt BMW E61 535D - tief, und noch weniger breit und jetzt ein Touring

- Das Projekt BMW E36 325i für den Ring ist fertig.


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BeitragVerfasst: 27 10 , 2011 15:01 
also.....er startet ganz normal, tuttert auch ewig vor sich hin ohne abzusaufen...aber er "kommt" halt nicht :o

ausserdem is mir aufgefallen das die motorkontrollleuchte gern auch mal während der fahrt über kopfsteinpflaster angeht.....


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BeitragVerfasst: 28 10 , 2011 07:14 
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OK die Motorkontrolleuchte könnte mehreres sein da gibts leider kein patentrezept. Wenn Sie aber bei Kipfsteinpflasterfahrten angeht dann hat wohl irgend was einen Wackler und bringt so das System durcheinander.

Wann war denn der letzte Kundendienst wo man auch den Kraftstofffilter gewechselt hat? Den hab ich mal als einfachstes Problem im Verdacht da das Auto ja doch schon ein paar Tage auf dem Buckel hat.

Wenn es das nicht ist dann muß man weiter suchen im Bereich der Einspritzung über Zündanlage bis hin zur Abgasmessung (Lambda-Sonde) die natürlich auch hier der Bösewicht sein kann in dem Sie dem Steuergerät total falsche Werte gibt.

so long
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BeitragVerfasst: 05 12 , 2011 12:29 
nach langem suchen....kurbelwellensensor, trotzdem *danke*


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