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 Betreff des Beitrags: probleme mit dem gas!!!
BeitragVerfasst: 07 02 , 2006 18:59 
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Registriert: 07 02 , 2006 18:52
Beiträge: 1
Plz/Ort: köln
hallo leute,
vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen?!
hab einen golf 2 gx motor direkteinspritzer.
hab seit ein paar tagen probleme mit dem gas.
beschleunige ich über 3000 u/min oder gebe vollgas fängt der motor an zu bocken.
gebe ich im stand über 3000 - 4000 u/min macht er keine zicken.
habe sämtliche klappen gereinigt und dichtungen für die einspritzanlage erneuert.
hab auch die benzinpumpe im kofferraum kontrolliert.
hoffe nicht das es die ventile sind.
ich würde mich über jeden rat freuen


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 30 01 , 2007 22:13 
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Registriert: 27 01 , 2007 10:36
Beiträge: 68
Plz/Ort: Kempten
was verstehst du den unter bocken???
Gib mir doch bitte noch ein paar angaben zu deinem Motor


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 Betreff des Beitrags: Re: probleme mit dem gas!!!
BeitragVerfasst: 09 01 , 2014 20:31 
habe den selben
und das selbe problem der zieht falschluft
vom luftfilterkasten bis zum motor ist doch ein rohr entweder zieht der da falschluft oder er zieht an der ansaugglocke falschluft


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 Betreff des Beitrags: Re: probleme mit dem gas!!!
BeitragVerfasst: 10 01 , 2014 08:27 
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Registriert: 29 11 , 2003 19:35
Beiträge: 3366
Plz/Ort: nähe Ulm
Hey Baldur,

das kannst Du ja gut prüfen wo der Falschluft zieht bei einem Golf II kommst ja locker noch an alles ran. Nimm den Schlauch in die Hand und walke Ihn etwas dann siehst eigentlich jedes Eck wo der falsch ziehen könnte.
Dann noch den Luftfilterkasten auf einen Riss prüfen und schon hast Du den Ansaugtrackt erledigt. Ab dem Luftfilter muß das Ding Dich sein alles davor ist egal.

Wenn das Dein Problem nicht behebt (was ich vermute wenn ich den Fehler von oben lese) dann solltest Du wo anders suchen. Das was ich da oben gesehen habe klingt für mich böse nach was anderem denn dem Motor sind 3000 Umdrehungen mit Gang drinn genau so egal wie mit Gang draußen im Bereich der Ansaugung.

Dazu müsste man aber mehr Daten haben.

so long
the Unforgiven

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- Erst OPEL Kadett E-Coupe Sondermodell Frisco, was ein geiler Wagen...
- Dann BMW E36 323i Coupe - tiefer, breiter, schöner´und schneller
- Dann BMW E39 530D - tief, nicht mehr so breit aber total schön
- Jetzt BMW E61 535D - tief, und noch weniger breit und jetzt ein Touring

- Das Projekt BMW E36 325i für den Ring ist fertig.


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